让带相机入场!楼上的朋友看不到罗~~~呵呵
198师纪念塔陆军第54军第198师攻克腾冲阵亡将士纪念塔”位于腾冲宾馆东楼后，与腾冲国殇墓园几乎同时修建，是众多功城建制师中唯一的一座纪念塔，那是陆军第一九八师的阵亡将士纪念碑。师长叶佩高就是在在抗战中第一位渡过怒江的中国将军。沿着石阶而上可以看到耸立着一座几乎与二层楼齐高的纪念碑。看得见碑身上面的四个大字：“还我河山”。碑铭详细地讲述了这支部队历经血雨腥风，从倭寇手中夺取腾冲的事迹。那篇读完让人肝胆俱裂的铭文作者，就是师长叶佩高。
1944年5月，待命滇西的中国远征军为了配合中国驻印军反攻缅北，打通滇缅公路，主动发起怒江战役。战役在5月11号深夜发动。那一晚，数万中国军队静悄悄地渡过怒江，使用了美军援助的橡皮船，整个渡江过程数万官兵只淹死了一个人。随后仰攻高黎贡山，之后进行了艰苦拙杰的腾冲攻城战，那是一百年来，中国军队在此地，第一次发起了对侵略军的战略反攻。198师在收复腾冲战役中英勇惨烈并建立了不朽功勋。
一九八师阵亡将士纪念碑在文革中竟然毫发无伤，有人以革命的名义将稀泥涂抹在碑身上，又刷上石灰，再写上“战无不胜的毛泽东思想万岁！”类似的标语。正是牛粪和标语在那个荒诞的岁月里，以黑色幽默的行为艺术，保住了几千位殉国者仅有的尊严和光荣。
腾冲市区的内河---叠水河!两岸的风光还是不错的!拍了两张
下一站西双版纳!!不知道有没有人观赏了？喜欢的朋友就帮顶顶!多提些保贵意见!!
两天两夜的腾冲行结束了。各大景点几乎没有什么游人，可能是淡季的原故？我还是觉得主要的原因就是路程比较遥远，从昆明坐快班要11个小时，多少公里我就不知道了。现在腾冲的机场正在修建，08年可以投入运营。到时游人就可以选择坐飞机出行了。目前离腾冲最近的机场在保山，你也可以在昆明乘飞机到保山然后转乘班车或者包车，包车费用一般是300左右。下一站我们要去西双版纳，打算在大理乘飞机过去的，想不到没有票了，只好在大理呆了一个晚上。
经过六个多小时的车程终于来到了下关，一出车站就有旅行社的98佬拥上来。问不要不要去丽江、缅甸啊什么的都有。二星级宾馆60块标间，淡季的消费蛮平宜的。我们只要在大理转机去西双版纳，但是最近两天的机票全部订完了，最后决定到昆明转机，又要浪费四个多小时的车程!真是好事多磨啊~~~~~
从下关打的到大理要30块，在古城外的小店标间40块。大理的夜生活没有丽江的热闹!廖廖无几只有少数的游人。
古镇里不是正街的地方人好少
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1944年5月，待命滇西的中国远征军为了配合中国驻印军反攻缅北，打通滇缅公路，主动发起怒江战役。战役在5月11号深夜发动。那一晚，数万中国军队静悄悄地渡过怒江，使用了美军援助的橡皮船，整个渡江过程数万官兵只淹死了一个人。随后仰攻高黎贡山，之后进行了艰苦拙杰的腾冲攻城战，那是一百年来，中国军队在此地，第一次发起了对侵略军的战略反攻。198师在收复腾冲战役中英勇惨烈并建立了不朽功勋。
一九八师阵亡将士纪念碑在文革中竟然毫发无伤，有人以革命的名义将稀泥涂抹在碑身上，又刷上石灰，再写上“战无不胜的毛泽东思想万岁！”类似的标语。正是牛粪和标语在那个荒诞的岁月里，以黑色幽默的行为艺术，保住了几千位殉国者仅有的尊严和光荣。
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